تعویض میل موج گیر خودرو به چه صورتی میباشد؟ | علائم خرابی میل موج گیر

وظیفه میل موج گیر اتصال سیستم تعلیق سمت راست و چپ خودرو به یکدیگر است.برای آگاهی از وضایف آن به طور کامل پیشنهاد میشود مقاله زیر را مطالعه نمایید.

تعویض میل موج گیر چگونه انجام می شود؟

اتصال باعث جذب ارتعاشات خفیف شده و آن را در دو طرف پخش میکند. با این کار، خودرو، نرمی حرکتی بیشتر خواهد داشت و از تکان های آن کاسته میشود. اگر میل موج گیر خراب شود یا تاب بردارد ممکن است در جاده های هموار نیز، در خودرو تکان هایی احساس شود. در این حالت باید به فکر تعویض میل موج گیر باشید. البته معمولا میل موج گیر جلو آسیب مییند و تعویض میل موج گیر عقب به ندرت انجام می پذیرد. در این مقاله قصد داریم شما را با نحوه تعویض میل موج گیر خودروهای مختلف آشنا کنیم.

حتما بخوانید: میل موجگیر چیست؟

آموزش تعویض میل موجگیر ۲۰۶

توصیه ما این است که برای تعویض میل موجگیر ۲۰۶ حتما به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید. اما اگر مهارت کافی در این زمینه دارید، میتوانید خودتان در خانه این کار را انجام دهید. به یاد داشته باشید که نداشتن مهارت و تجربه کافی میتواند موجب به خطر افتادن جان انسان ها شود.

وقتی تصمیم خود را گرفتید، نیاز به ابزار لازم برای تعویض میل موجگیر ۲۰۶ دارید. این ابزار شامل: جک، آچار ستاره ای T30، آچار بکس 16/17 و آچار رینگ یا تخت 16/17 است ابزار را میتوانید از  صفحه لوازم یدکی خودرو چینی تهیه کنید.

مراحل تعویض میل موجگیر ۲۰۶ به ترتیب زیر است:

گام اول: ابتدا پیچ چرخ های جلو را با آچار چرخ شل کرده و با استفاده از جک، جلوی خودرو را بالا ببرید. اگر در خانه خرک داشتید، بهتر است خودرو را به وسیله آن ثابت نگه دارید.

گام دوم: در کنار کمک فنر خودرو، میله رابط به شکل عمودی قرار دارد. این میله به وسیله یک مهره از پایین به میل موج گیر و یک مهره از بالا به کمک فنر متصل شده است. مهره ها را با استفاده از آچار بکس ۱۶، شل کنید.

گام سوم: به دلیل اینکه سیبک میل موج گیر، درجا میچرخد، مهره ها را نمی توان به سادگی باز کرد و باید مهار شوند. این کار را به وسیله یک آچار ستاره ای انجام دهید و مهره ها را باز کنید. اگر لازم بود که موج گیر بالا برود، میتوانید به آرامی و با استفاده از جک، آن را بالا ببرید.

گام چهارم: پس از این که مهره ها باز شدند، میل موج گیر را در آورده وتعویض  میل موج گیر جدید را انجام دهید و با استفاده از آچار ۱۷ آن را در جای خود محکم نمایید. حال گام های اول تا سوم را به صورت برعکس انجام دهید و ماشین را پایین آورید و آن را آزمایش کنید.

لازم به ذکر است که پس از تعویض میل موجگیر ۲۰۶ برای ثابت کردن آن در جای خود از مهره های جدید استفاده کنید و مهره های قدیمی را کنار بگذارید.

اطلاع از لیست قیمت لوازم یدکی ام وی ام 

علائم خرابی میل موج گیر

هنگام پیچیدن خودرو به جهات مختلف، اتاق به سمت بیرون متمایل میشود، پس از آن طبق ها به سمت مخالف به طرف پایین کشیده شده و میل موج گیر را میچرخانند. در این هنگام مقاومت میل موج گیر در برابر نیروی وارد شده از طرف طبق ها موجب می شود تا سیستم تعلیق سفت شود و از کج شدن و کشش اتاق خودرو  به سمت بیرون جلوگیری نماید.

از علائم خرابی میل موج گیر این است که ناسازگاری هایی در عملکرد خودرو مشاهده می گردد. ممکن است در هنگام حرکت در جاده های هموار، صداهایی در خودرو شنیده شود. یا اینکه فرمان ماشین گیج شود و یکدست بکشد. از آنجایی که میل موج گیر جلو در قسمت حساسی قرار دارد، خرابی آن می تواند به قطعات دیگر جلوبندی خودرو آسیب برساند. بنابراین در هنگام تعویض میل موج گیر، حتما آن را از شرکت های معتبر و دارای گارانتی تهیه نمایید.

میل موج گیر به دلیل اینکه تحت فشار زیادی قرار دارد، زودتر مستهلک میشود و باید هرچه سریعترنسبت به  تعویض میل موج گیر اقدام گردد. یکی دیگر از علائم خرابی میل موج گیر، لرزش فرمان خودرو است. همانطور که میدانید، دو عدد بوش، میل موج گیر را ثابت نگه می دارند. اگر به هر دلیل این بوش ها آسیب ببینند موجب لرزش در فرمان خودرو میشوند.

از علائم دیگر خرابی میل موج گیر، شنیدن صدای تق تق یا احساس ضربه در فرمان است. گردگیر هایی که در دو سر این قطعه قرار دارند پس از گذشت مدت زمانی دچار خوردگی شده و پاره میشوند. همچنین امکان شل شدن آن ها نیز وجود دارد و باید هرچه سریع تر توسط یک مکانیک ماهر بررسی شده و در صورت نیاز  تعویض میل موج گیر انجام شود.

نحوه تعویض لاستیک چاکدار ۴۰۵

محل قرارگیری لاستیک چاکدار ۴۰۵ بر روی محور چرخ هاست. وظیفه این قطعه، ایجاد انسجام در حرکت خودرو و گرفتن موج هاست. از لاستیک چاکدار ۴۰۵ برای جلوگیری از گیج زدن خودرو استفاده میشود. این قطعه در کنار میل موج گیر، می تواند ارتعاشات و ضربات جاده ای را به خود جذب کند. اگر لاستیک چاکدار ۴۰۵ ایراد پیدا کند باید هرچه سریعتر تعویض شود. نحوه تعویض لاستیک چاکدار ۴۰۵ به شرح زیر است:

گام اول: به وسیله جک، جلوی خودرو را بالا می آوریم و چرخ ها را باز میکنیم.

گام دوم : میل موج گیر ها را با آچار مناسب باز کرده و سپس مهره بست ها را باز کرده و بست فاصله انداز و قطعاتی را که به آن مربوط می شوند را خارج نمایید. نیازی به باز کردن بست های درون بست اصلی نیست.

گام سوم: دو پیچ عقبی رام را شل کنید. این کار به خاطر راحتی نحوه تعویض لاستیک چاکدار ۴۰۵ است.

گام چهارم: لاستیک چاکدار ۴۰۵ جدید را در محل خود قرار داده و پیچ های مربوط به بست آن را ببندید اما محکم نکنید.

گام پنجم: ماشین را پایین بیاورید و پس از تنظیم میل موج گیرها، پیچ ها را سفت نمایید.

شما میتوانید برای داشتن اطلاعات بیشتر  در رابطه با قطعات خودرو 405 به صفحه  آموزش تعویض دسته موتور 405 مراجعه کنید.

علائم خرابی میل تعادل

میل تعادل یا همان موج گیر وظیفه تعادل خودرو را بر عهده دارد. اگر ایرادی در این قطعه پیدا شود، بر عملکرد سیستم تعلیق خودرو اثر میگذارد. علائم خرابی میل تعادل می تواند شامل شنیدن صدای تق تق همراه با ضربه به فرمان خودرو در حال حرکت باشد. همچنین نفوذ گرد و غبار و آب به داخل گردگیرهای سیبک میتواند خاصیت روغنی داخل آن را از بین ببرد و میل تعادل شل شود.تعویض میل موج گیر می‌تواند این مشکل را برطرف کند.

از دیگر علائم خرابی میل تعادل، یک دست کشیدن فرمان است. اگر یکی از میل تعادل های جلو آسیب دیده باشد، باعث میگردد که تعادل خودرو به هم بخورد و در هنگام حرکت به یک سمت کشیده شود.

علائم خرابی موج گیر ۲۰۶

یک میل تعادل آسیب دیده به درستی نمیتواند نیرویی که به خاطر وزن خودرو ایجاد می شود را بین چرخ ها تقسیم کند. به این خاطر ممکن است خودرو در حال حرکت کمی گیج شود. اگر در خودرو ۲۰۶ خود، علائم زیر را مشاهده کردید، به احتمال زیاد میل موج گیرهای آن دچار اشکال شده است و باید نسبت به تعویض میل موج گیر اقدام شود:

• در هنگام عبور از روی سرعت گیرها، صدای تق تق شنیده میشود
• فرمان خودرو دچار لرزش شده است
• فرمان خودرو، یکدست می کشد
• فرمان خودرو سفت شده است
• فرمان خودرو گیج می زند
• سگ دست چرخ، لقی دارد

این ها علائم خرابی موج گیر ۲۰۶ هستند که هشدار میدهند، زمان تعویض این قطعه فرا رسیده است.

نحوه تعویض میل موج گیر سمند

میل موج گیر سمند که به آن میل بالانس یا میل تعادل نیز میگویند، یک میله با شکل ساختمانی خاص است که در دو طرف آن سبیک قرار دارد. این میله نیروی گریز از مرکز و ارتعاشاتی که از طرف میل لنگ و قسمت های موتور به خودرو وارد میشود را خنثی می کند. همچنین میل موج گیر سمند ضرباتی که از سمت جاده به خودرو وارد میشود را دریافت کرده و آن را در دو طرف خودرو تقسیم مینماید. این کار باعث می شود که حرکت ماشین، نرم تر باشد. میل موج گیر سمند بین دو طبق پایین همراه با لاستیک چاکدار متصل شده است.

اگر ایرادی در این قطعه پیدا شود، آنگاه در سطوح ناهموار و هنگام دور زدن، سمند تعادل کافی را ندارد. بهتر است ماشین خود را به یک جلوبند ساز نشان دهید تا مشکلات آن را بررسی نموده و در صورت نیاز، تعویض میل موج گیر را انجام دهد.

نحوه تعویض میل موج گیر سمند به این صورت است که به وسیله یک جک، جلوی خودرو بالا برده میشود. سپس چرخ ها خارج می گردد. با استفاده از یک آچار مناسب، مهره هایی که دو طرف میل موج گیر سمند را ثابت کرده اند باز شده و قطعه بیرون آورده میشود. در مرحله بعد میل موج گیر جدید جایگزین شده و در جای خود محکم میشود. البته نحوه تعویض میل موج گیر سمند به این آسانی نیست و باید توسط فردی که تخصص و مهارت کافی در این زمینه دارد انجام گردد.

اگر میل موجگیر شما دچار مشکل شود اولین مسئله که به ذهن شما میرسد آن است که قیمت میل موج گیر چقدر است؟ به همین منظور باید بسیاردر نگهداری آن کوشا باشید.

میل موج گیر پاترول

پاترول یکی از خودروهایی است که در سال های گذشته در ایران تولید میشد، اما چند سالی که دیگر تولید نمیشود. به همین خاطر ممکن است پیدا کردن لوازم یدکی آن کمی مشکل باشد. یکی از قسمت های پاترول که باید هر چند وقت یک بار از نظر فنی چک شود، جلوبندی آن است. منظور از جلوبندی، قسمت جلو پاترول و تجهیزات متعلق به آن است. سیستم جلوبندی وظیفه هدایت و حفظ تعادل پاترول را بر عهده دارد و اگر ایرادی در هر یک از قطعات آن پیش بیاید، تعادل پاترول بر هم خورده و خودرو به اصطلاح گیج میشود. یکی از این قطعات، میل موج گیر پاترول است.

اگر تنظیم میل موج گیر پاترول برهم بخورد یا آسیب ببیند آنگاه می تواند روی فرمان پذیری ماشین تاثیر بگذارد. یکدست کشیدن و احساس ضربه زدن در فرمان، نشانه هایی است که خبر از ایراد در سیستم تعلیق و خصوصا میل موج گیر پاترول میدهد. اگر چنین علائمی مشاهده کردید، در اولین فرصت برای تعویض این میل موج گیر، به یک تعمیرگاه جلوبندی مراجعه کنید تا از آسیب به دیگر قطعات سیستم تعلیق جلوگیری شود.

نحوه تعویض میل تعادل پراید

پراید یکی از خودروهایی است که تعمیر آن نسبت به دیگر خودروها ساده تر است و شاید با کمی مهارت بتوانید برخی از ایرادات فنی آن را در خانه برطرف نمایید. یکی از قطعاتی که ممکن است آسیب ببیند و نیاز به تعویض داشته باشد، میل تعادل است. تعویض این میل موج گیر پراید، نیاز به ابزار کافی دارد تا به راحتی انجام شود. این ابزارها شامل: آچار بکس ۱۴، آچار چرخ، آچار ۱۴، انبردست، جک و خرک و آچار ۱۷ میباشد.

نحوه تعویض میل تعادل پراید به صورت زیر است:

۱- ابتدا مهره های چرخ را شل میکنید و با استفاده از جک، جلوی خودرو را بالا میبرید و به وسیله خرک ماشین را ثابت میکنید. سپس چرخ ها را بیرون میآورید.

۲- با آچار ۱۴ یا بکس ۱۴، پیج هایی را که در زیر طبق هستند را باز کنید و با یک پیچ گوشتی، پیچ آن را بیرون بیاورید.

۳- اشپیل را به وسیله انبردست در آورده و مهره وسط میل تعادل پراید را که روی طبق قرار دارد باز کنید.

۴- حال میتوانید طبق را جابجا کرده و با باز کردن مهره های میل تعادل، آن را خارج نمایید.

۵- میل تعادل جدید را جایگزین نموده و مراحل قبلی را به صورت معکوس دنبال کنید.

خلاصه مقاله

میل موج گیر یکی از قطعات مربوط به سیستم تعلیق خودرو است که به حفظ تعادل آن کمک میکند. میل موج گیر تکان های ناشی از حرکت خودرو در جاده و پیچ ها را به خود جذب کرده و باعث میشود، خودرو حرکت نرم تری داشته باشد. هرگاه میل موج گیر دچار اشکال شود، ماشین تعادل قبلی را ندارد و به اصطلاح گیج میشود.

همچنین ممکن است فرمان یکدست بکشد و صدای تق تق در اتاق خودرو شنیده شود. کاری که در این مواقع باید انجام شود این است که به یک تعمیرگاه جلوبندی ساز مراجعه کنید تا تعمیرکار نسبت به تعویض این میل موج گیر اقدام نماید. البته برای افرادی که تخصص و مهارت کافی در این زمینه را دارند ممکن است بتوانند، تعویض این میل موج گیر را در خانه انجام دهند.